Tansi

Nome imbarcazione: SAN PIETRO

Tipologia Imbarcazione: GOZZO CORNIGIOTTO 

Progettista: –

Cantiere di costruzione: FAZIO GIOBATTA – VARAZZE

Anno di varo: 1936 Materiale scafo: LEGNO Albero e antenna: LEGNO

Ultimo restauro, anno: 2005 Cantiere: ATTILIO CAVANNA – SAVONA

Numero Velico: – Certificato di stazza: –

Cenni storici: “resuscitato” da due soci della L.N.I. di Savona: Attilio Cavanna, mastro d’ascia e formidabile timoniere, e Dino Biancheri, esperto velista. Oltre ad aver salvato dalla demolizione il gozzetto “condannato” da prua, poppa e ordinate marce, Attilio e Dino l’hanno riportato alla vita nei raduni del circuito della vela latina dove hanno dominato la Classifica “cornigiotti”. La L.N.I. di Savona dedica un approfondimento al lavoro di restauro di questo splendido scafo:  RESTAURO GOZZO SAN PIETRO

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 3.85

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): 3.85

Larghezza max (m): 1.45

Pescaggio (m): 0.30

Dislocamento (Kg): 210

Armamento: –

Motorizzazione: –

Colore scafo: BIANCO

Club o Associazione: –

Porto di stazionamento: – 

Stato di conservazione: NAVIGANTE

Nome imbarcazione: NONNASTRO

Tipologia Imbarcazione: GOZZO A VELA 

Progettista: –

Cantiere di costruzione: CANTIERE OTTONELLO – VARAZZE (GE)

Anno di varo: 1952 Materiale scafo: LEGNO Albero e boma: LEGNO 

Ultimo restauro, anno: 2016 Cantiere: –

Numero Velico: – Certificato di stazza: –

Cenni storici: –

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 4.20

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): –

Larghezza max (m): 1.60

Pescaggio (m): 0,35

Dislocamento (Kg): –

Armamento: LATINA

Motorizzazione: –  

Colore scafo: BIANCO

Club o Associazione: AVEV

Porto di stazionamento: –

Stato di conservazione: NAVIGANTE

Nome imbarcazione: MANI MAN

Tipologia Imbarcazione: GOZZO CORNIGIOTTO

Progettista: –

Cantiere di costruzione: –

Anno di varo: 1930-35  Materiale scafo: LEGNO Albero e boma: LEGNO

Ultimo restauro, anno: 2005-2006 Cantiere: STORIE DI BARCHE

Numero Velico: –  Certificato di stazza: –

Cenni storici: Il gozzo, di cui si conosce l’esistenza dal 1935, è stato donato alcuni anni fa all’Associazione Storie di Barche in pessime condizioni: nel 2000 la barca aveva subito un parziale restauro rilevatosi ben preso insufficiente. Nel 2005/2006 il Mani Man è stato oggetto di un corso di restauro avanzato tenutosi a Pieve Ligure a cura di Storie di Barche ed è stato completamente rimesso in ordine: sono state sostituite due tavole di fasciame, ripristinati i controruota di prua e poppa, riparata la chiglia e sostituite diverse ordinate. Sono state invece totalmente realizzate nuovo le scuette, i paioli, le panche, la coperta e i bordi con le scalmiere.

La barca è stata inoltre sottoposta a calafataggio con tecniche tradizionali utilizzando anche la pece. Rispetto alla barca originale è stato aggiunta l’attrezzatura velica con un albero di 4 metri, antenna di sette metri e bompresso di 1,8 riproponendo così la Vela Latina. L’armatura latina ha comportato la realizzazione ex novo del bozzellame: un lavoro di qualità e di grande dettaglio. 

Nel 2017, dopo alcuni anni di inutilizzo, è stato portato sul Lago Maggiore per un nuovo restauro ed una nuova vita nella flotta dell’Associazione Vele Epoca Verbano

Il Mani Man è dunque una barca fortunata: destinata, come tante altre, alla distruzione, ha ritrovato a Zoagli tutto il suo splendore; l’onere adesso di rappresentare la tradizione dei gozzi liguri.

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 4.20

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): 3.90

Larghezza max (m): 1.60

Pescaggio (m): 0.30

Dislocamento (Kg): –

Armamento: VELA LATINA

Motorizzazione: –

Colore scafo: BIANCO

Club o Associazione:  AVEV

Porto di stazionamento: –

Stato di conservazione: IN RESTAURO

Nome imbarcazione: LALLO – ex IRMA

Tipologia Imbarcazione: GOZZO CORNIGIOTTO

Progettista: –

Cantiere di costruzione: –

Anno di varo: 1940 ca  Materiale scafo: LEGNO Albero e boma: LEGNO

Ultimo restauro, anno: 1990  Cantiere: LALLO (Agostino Bianchi) – BOCCADASSE

Numero Velico: –  Certificato di stazza: –

Cenni storici: Il piccolo gozzo “IRMA” costruito nei primi del ‘900, non si sa con certezza presso quale cantiere, fu sottoposto a completo restauro dal maestro d’ascia di Boccadasse Agostino Bianchi, detto Lallo e dal nipote del primo proprietario negli anni ’70. Nel 2007 l’Associazione Storie di Barche (Pieve Ligure) ha eseguito un secondo restauro ripristinando le tavole di fasciame ammalorate e provvedendo al calafataggio e successiva verniciatura. Dirante il restauro fu rinominato “Maramao” anche se questo nume non fu mai inciso sulle murate.  Il fasciame è in legno di pino, lunghezza di 15 palmi, larghezza 1m e 50, fuoribordo su supporto, vela al terzo senza boma.

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 3.95

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): 3.95

Larghezza max (m): 1.50

Pescaggio (m): 0.40

Dislocamento (Kg): –

Armamento: VELA AL TERZO

Motorizzazione: FB

Colore scafo: BLU

Club o Associazione: IL LEGNO SULL’ACQUA

Porto di stazionamento: –

Stato di conservazione: NAVIGANTE

Nome imbarcazione: I DUE FRATELLI

Tipologia Imbarcazione: GOZZO CORNIGIOTTO

Progettista:  FERRO NICOLO’ (padre Ferro Dante)

Cantiere di costruzione: MAESTRO D’ASCIA FERRO NICOLO’

Anno di varo: 1928  Materiale scafo: LEGNO Albero e boma: LEGNO

Ultimo restauro, anno: 1958  Cantiere: FERRO DANTE – VARAZZE

Numero Velico: –  Certificato di stazza: –

Cenni storici: La struttura del gozzo è in legno di rovere comprese le tavole del pianale sino alla linea di galleggiamento, i banchi ed i carabottini sono in teak.  Il gozzo è sempre stato utilizzato a remi e con vela latina  per la pesca con tremagli, palamiti e sciabica da bordo.  Nel 1958 vi è stato installato un motore entrobordo della potenza di 3 kw marca GUIDETTTI modello CONDOR. L’intervento per l’adattamento del motore è stato effettuato presso lo stesso cantiere  dove è stato costruito nel 1928.

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 4.00

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): 4.00

Larghezza max (m): 1.52

Pescaggio (m): 0.40

Dislocamento (Kg): 400 ca

Armamento: VELA LATINA

Motorizzazione: GUIDETTI mod. CONDOR 3Kw

Colore scafo: BIANCO/AZZURRO

Club o Associazione: AVEV

Porto di stazionamento: –

Stato di conservazione: NAVIGANTE

Nome imbarcazione: Fulminetto

Tipologia Imbarcazione: Gozzo a Vela

Progettista: Ing. Patrone

Cantiere di costruzione: Patrone

Anno di varo: 1958  Materiale scafo: LEGNO Albero e boma: LEGNO

Ultimo restauro, anno: 2011 Cantiere: Vidoli (Stresa)

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 4.50

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): 4.10

Larghezza max (m): 1.50

Pescaggio (m): 0.25

Dislocamento (Kg):

Armamento: CAT

Motorizzazione: fuori bordo

Colore scafo: Legno

Club o Associazione: AVEV

Porto di stazionamento: Vidoli (Stresa)

Stato di conservazione: Navigante

Nome imbarcazione: Angè

Tipologia Imbarcazione: Gozzo

Anno di varo: 1950/60  Materiale scafo: LEGNO Albero e boma: LEGNO

Ultimo restauro, anno: 2014 Cantiere: dall’armatore

DATI TECNICI

Lunghezza f.t. LOA (m): 4,80

Lunghezza al galleggiamento LWL(m): 4,20

Larghezza max (m): 1,70

Pescaggio (m): 0,40

Dislocamento (Kg):

Armamento: Vela Latina

Colore scafo: Bianco con bande Azzurre e Arangioni

Club o Associazione: AVEV

Stato di conservazione: Navigante